马达怎么办？

当年的车路士助攻王马达，在加盟曼联时为球迷带来无限憧憬。两年过后，马达提升了球队的组织能力，每季的入球数字也达到双位数，助攻数字也相当不错，按道理应该继续成为正选球员。但是，随着摩连奴成为新任领队后，加上米希达利恩的来投，马达的红魔生涯似乎走到终点。

摩连奴到来后，与马达之间的嫌隙成为外界焦点，究竟马达当初被卖一事是否只是一如传闻中的防守不够积极所致？平心而论，曾两夺车路士年度最佳球员的马达已经证明不是实力上的问题。由加盟车路士到转会曼联的5个球季里，总共上阵205场，射入46球，58次的助攻纪录，显示出马达一直是两支球队的取分之匙。

是战术所需多于技术考虑

马达善打地面战，喜欢控球在脚，看到队友走到合适位置就会送出致命一传。但问题是，摩连奴的阵地战战术讲求突如其来的快速走位配合和第一时间的传球，与马达边带边想，需要队友走位为他制造传球空间的踢法有所出入。因此，预计新兵米希达利恩将会取代马达担任右翼，加上左翼已有马素尔和艾殊利杨格，所以马达或需要转任进攻中场。

从迪高、林伯特、史尼达、奥斯尔，奥斯卡，摩连奴在超过10年的执教生涯当中，球队总有一位中场组织核心。除了拥有良好的长短传技术，善于与两翼和前锋配合之外，更需要具备处理自由球和角球的能力。环顾曼联阵中，朗尼和马达应属此位置的最佳人选(摩连奴断不会像昔日恩师那样，安排白兰特处理角球)。

考虑到朗尼仍然是球队队长，必占正选一席。于是，若然马达选择继续留队，又或没有被球会卖走的话，相信很大机会在来季担任朗尼和米希达利恩的后备，因此，马达能否留队已非从实力上考虑。