【话题】近年落啱「车」例子多

不是说车路士近年不成功，但事实证明不少弃将或失意兵落「车」后表现更突出，身价急升，冇话「落错车」。

利物浦周四正式宣布从罗马签入翼锋穆罕默德沙拿（Mohamed Salah），相信球迷不会忘记这名25岁埃及国脚曾为车路士效力，而他于2015年先外借罗马后被卖断，表现不断进步，来季再战英超的表现令人期待。

其实像沙拿一样的例子不少，比利时人奇云迪布尼就是最典型1人，他当年在摩连奴麾下不获重用，到2014年转战禾夫斯堡，完全踢出身价，令他获曼城罗致，浸完德甲水重返英超舞台也是表现突出，如今是英超进攻中场代表人物之一。

同样来自比利时，「小魔兽」卢卡古在车路士的日子也是不堪回首，不过他落「车」后表现实在争气，在西布朗及爱华顿入球停不了，以数字证明车仔当初没眼光。不过凡事向前看，卢卡古多次扬言对车仔没有恨，而车仔也需要射手，难怪外界认定卢卡古将以高姿态再上「车」。

2013年，史杜列治离开史丹福桥转投利物浦，虽然他不时受伤，但整体表现不俗，几乎与谢拉特及苏亚雷斯协助利物浦赢得联赛锦标。回想他落「车」时花了红军1200万镑，以119场入60球计，红军还是除笨有精。

尼曼查马迪又是一个落「车」后表现更上一层楼的例子，他于2009年上「车」后只上阵3场，到2011年黯然转投宾菲加，不过突出表现令车仔于3年后动用2100万镑回购他。车仔于2014/15年重夺联赛冠军，塞尔维亚人居功不少，近期盛传曼联主帅摩连奴力邀这麾下旧将过档。